Automation, sustainability, and digitalization at the Port of Callao: an exploration of operations at the South Dock from 2019 to 2022

Abstract

This research aims to ascertain the impact of automation and sustainability on operations and the implications of digitalization at the South Dock of the DP World Port of Callao between 2019 and 2022. A two-stage mixed structure methodology with a data envelopment analysis (DEA) model is used to assess the relative efficiency of the decision-making units, while a Tobit regression is employed to compare coefficients to determine the significance of the variables. The results provided a comprehensive insight into the dock's performance, showing that digitalization significantly affected supply chain efficiency and. However, the study also highlighted the importance of addressing challenges related to workers' adaptation to new technologies and effective coordination between different actors involved in managing the port supply chain. Collectively, these results offer a deeper understanding of the beneficial influence of digitalization on port operations, highlighting the significance of policies that promote a smooth transition to digital technology in developing nations like Peru.

Esta investigación tiene como objetivo determinar el impacto de la automatización y la sostenibilidad en las operaciones, así como las implicancias de la digitalización en el Muelle Sur del Puerto DP World del Callao entre 2019 y 2022. Se emplea una metodología mixta en dos etapas con un modelo de análisis envolvente de datos (DEA, por sus siglas en inglés) para evaluar la eficiencia relativa de las unidades de toma de decisiones, mientras que se utiliza una regresión Tobit para comparar coeficientes y determinar la significancia de las variables. Los resultados brindaron una visión integral del desempeño del muelle, mostrando que la digitalización tuvo un efecto significativo en la eficiencia de la cadena de suministro. Sin embargo, el estudio también destacó la importancia de abordar los desafíos relacionados con la adaptación de los trabajadores a las nuevas tecnologías y la coordinación efectiva entre los diferentes actores involucrados en la gestión de la cadena logística portuaria. En conjunto, estos resultados ofrecen una comprensión más profunda de la influencia positiva de la digitalización en las operaciones portuarias, subrayando la importancia de políticas que promuevan una transición fluida hacia la tecnología digital en países en desarrollo como el Perú.