IIRSA Centro-Tramo 2: análisis de su incidencia en la congestión de la carretera central

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dc.contributor.advisorGutiérrez Martínez, Mauro Orlando
dc.contributor.authorLucero Alvino, Fernando Miguel
dc.contributor.authorPonce Carvo, Gladys Cecilia
dc.contributor.authorDíaz Montalvo, Jorge Armando
dc.date.accessioned2021-02-15T23:29:47Z
dc.date.available2021-02-15T23:29:47Z
dc.date.embargoEnd2026-02-04
dc.date.issued2020-10
dc.description.abstractEl presente trabajo de investigación consiste en el estudio de la Concesión IIRSA Centro-Tramo 2: Puente Ricardo Palma-La Oroya-Huancayo y La Oroya-DV Cerro de Pasco (Carretera Central) y su contrato de concesión, suscrito el 27 de setiembre de 2010, entre el Estado peruano y la empresa Desarrollo Vial de Los Andes S.A.C. (Deviandes). Al considerar la importancia económica y social de la Carretera Central, como principal vía nacional que une el centro del país y la ceja de selva con Lima, y soporta una demanda vehicular significativa de pasajeros y productos; la investigación parte del problema del congestionamiento de la vía, en términos de la demanda de vehículos que circula por ella y la capacidad vial para la que fue diseñada, buscando determinar si dicho problema deriva de situaciones de riesgo moral o del diseño mismo de la concesión.es_PE
dc.formatapplication/pdf
dc.identifier.citationLucero Alvino, F. M., Ponce Carvo, G. M., & Díaz Montalvo, J. A. (2020). IIRSA Centro-Tramo 2: análisis de su incidencia en la congestión de la carretera central [Trabajo de investigación, Universidad del Pacífico]. Repositorio de la Universidad del Pacífico. https://hdl.handle.net/11354/2934es_PE
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/11354/2934
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad del Pacíficoes_PE
dc.publisher.countryPE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/embargoedAccess
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es
dc.subjectCarreteras--Aspectos económicoses_PE
dc.subjectTráfico urbanoes_PE
dc.subjectConcesioneses_PE
dc.subjectServicios públicoses_PE
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.06.02
dc.titleIIRSA Centro-Tramo 2: análisis de su incidencia en la congestión de la carretera centrales_PE
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/masterThesis
renati.advisor.dni10434293
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0003-1127-3648
renati.author.dni70120632
renati.author.dni43813890
renati.author.dni43198239
renati.discipline417687
renati.jurorAguirre, Julio Cesar
renati.jurorBonifaz, José Luis
renati.jurorGarcía Godos, Chrity
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#maestro
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#trabajoDeInvestigacion
thesis.degree.disciplineRegulación y Gestión de Servicios Públicoses_PE
thesis.degree.grantorUniversidad del Pacífico. Escuela de Postgradoes_PE
thesis.degree.nameMagíster en Regulación y Gestión de Servicios Públicoses_PE

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M. Regulación y Gestión de Servicios Públicos