Centro de Investigación de la Universidad del Pacífico
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Browsing Centro de Investigación de la Universidad del Pacífico by Author "Bonifaz, José Luis"
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Item Los beneficios indirectos en la infraestructura vial y la conectividad urbana(Universidad del Pacífico. Centro de Investigación, 2011) Urrunaga, Roberto; Bonifaz, José Luis; Ponce de León Salas, ÓscarEn el presente documento se abordan los beneficios indirectos en proyectos de infraestructura de transporte, además de la conectividad urbana en Lima. De esta forma, se ofrecen medidas concretas para mejorar la evaluación de proyectos de infraestructura de transporte y para la agilización del transporte público en Lima Metropolitana. En el primer caso se presenta una metodología para estimar los beneficios indirectos y en el segundo medidas regulatorias, de incentivos y de desarrollo de infraestructura vial.Item Estimación de la rentabilidad social de incrementar la cobertura de agua potable y propuesta de solución técnica no convencional para su implementación en Lima Metropolitana(Universidad del Pacífico. Centro de Investigación, 2024-10) Bonifaz, José Luis; Aguirre Montoya, JulioEn los últimos 20 años, Perú ha mejorado el desempeño de sus indicadores económicos y sociales. El PBI total se ha multiplicado por 2.5 veces entre 1999 y 2019, gracias a una tasa de crecimiento anual promedio de 4.61% (INEI, 2021). La solidez de sus políticas macroeconómicas aportó la suficiente resiliencia para enfrentar desafíos como la crisis financiera mundial de 2008 y el evento El Niño de 2017. Según datos del FMI, Perú tuvo la segunda tasa de inflación más baja de la región en 2017. Este desarrollo económico ha permitido una excepcional reducción de la pobreza monetaria y extrema del 58.7% al 20.2% y 16.8% al 2.9%, respectivamente, entre los años 2004 y 2019. Asimismo, la población peruana gozó de mayores y mejores gastos en educación, salud e infraestructura (Huamaní, 2017). La siguiente propuesta de política pública tiene como objetivo presentar: (i) un análisis de las alternativas en relación a las soluciones no convencionales para abastecimiento de agua y saneamiento en zonas peri-urbanas. (ii) un análisis costo-beneficio de las alternativas aplicadas a Lima Metropolitana, y (iii) ofrecer elementos de política pública para su aplicación en las zonas peri-urbanas de la ciudad.Item Regulación de servicios públicos(Universidad del Pacífico. Centro de Investigación, 2011) Urrunaga Pasco-Font, Roberto Luis; Bonifaz, José Luis; Ponce de León Salas, ÓscarHan transcurrido poco más de 15 años desde que se inició el proceso de privatización y concesión de infraestructura de los servicios públicos y, si bien hay avances significativos, también subsisten algunas dificultades que deben ser corregidas. Entre estas últimas, son particularmente relevantes las referidas al marco regulatorio, entre las que destacan los problemas de autonomía que enfrentan los organismos reguladores, las actuaciones, en algunos casos, poco previsibles de estas instituciones en los procesos de revisión de tarifas, y la poca eficacia en la regulación sobre las empresas que aun no han sido concesionadas. A continuación, se describe cada uno de estos inconvenientes y se plantean las propuestas de política y las principales medidas específicas para solucionar o, al menos, atenuar los problemas.